동남아시아 운송 허브 및 공항 터미널을 위한 벽체 마감재 선택

동남아시아 교통 허브 및 공항 터미널용 벽체 마감재 선택: 대리석 ACP의 내마모성 및 충격 성능

교통 허브의 물리적 스트레스 및 벽 손상 문제점

동남아시아 전역의 국제공항, 고속철도 터미널, 지하철 허브, 버스 환승 센터에서는 벽체 및 기둥 마감 표면이 지속적인 고트래픽 스트레스를 받습니다. 수하물 카트, 장비 충돌, 밀집된 보행자 이동으로 인한 빈번한 충격은 낮은 벽면에 극심한 마모, 긁힘 및 기계적 손상을 유발합니다. 전통적인 천연석 마감재는 날카로운 물리적 충격에 칩핑 및 균열이 발생하기 쉬우며, 수리 및 교체 비용이 많이 듭니다. 열악한 복합 패널은 지속적인 마찰로 인해 표면 페인트 벗겨짐 및 코팅 성능 저하가 자주 발생합니다. 환승 허브는 24시간 운영되므로 벽체 시스템은 운영 중단을 최소화하기 위해 내구성이 높고 유지보수가 적으며 설치가 신속해야 합니다.

대리석 ACP의 기술 선택 기준

고광택 대리석 알루미늄 복합 패널(대리석 ACP)은 천연 대리석의 미학을 유지하면서 고트래픽 공공 인프라에 맞게 조정된 엔지니어링 매개변수를 제공하는 경량의 고성능 마감 솔루션을 제공합니다.

• 내마모성 보호 탑코트 및 광택 유지투명한 보호층으로 설계된 비다공성 표면은 80° 이상의 광택 수준을 유지합니다. 단단한 마감은 뛰어난 긁힘 및 내마모성을 제공하여 일상적인 수하물 충돌 및 청소 장비 접촉으로부터 벽면을 보호하는 동시에 광택석의 광택을 유지합니다.

• 180° 박리 강도 및 충격 박리 저항성GB/T 17748 및 ISO 13837 표준을 엄격하게 준수하여 패널은 5.0 N/mm를 초과하는 180° 박리 강도를 달성합니다. 높은 계면 접착 강도는 국부적인 물리적 충격 하에서 알루미늄 스킨과 폴리올레핀 코어가 단단히 결합되어 스킨-코어 분리를 방지합니다.

• 정밀 공차 및 조인트 정렬표준 치수 1220mm * 2440mm(두께 3mm 또는 4mm)로 제조되며, 길이 및 너비 제조 공차는 ±2.0mm 이내로 엄격하게 유지되며, 대각선 편차는 3.0mm 미만입니다. 정밀 제조는 넓은 환승 홀에 걸쳐 타이트하고 평평한 패널 정렬을 가능하게 하여 충격 손상에 취약한 노출된 가장자리를 제거합니다.

설치 모범 사례 및 허브 유지보수

공항 컨코스 및 환승역 홀 전반에 걸쳐 건식 걸이 설치 중에는 2미터당 ±2mm 이내로 하부 프레임 정렬 공차를 유지해야 합니다. 고성능 중성 실리콘 구조 실란트와 양면 테이프를 함께 사용하는 것이 강력히 권장됩니다. 가장자리 부식을 방지하기 위해 산성 실란트는 피해야 합니다. 경량 대리석 ACP를 사용하면 습식 모르타르 작업 없이 모듈식 건식 설치가 가능하여 건설 일정을 대폭 단축하고 대중교통 당국의 장기 유지보수 비용을 절감할 수 있습니다.